UniBarge

NACHHALTIGKEIT

Wir sehen es als unsere gesellschaftliche Pflicht an, einen proaktiven Beitrag zur Nachhaltigkeit zu leisten und arbeiten mit Hochdruck daran, unser Unternehmen noch grüner zu machen.

Fokus auf Nachhaltigkeit

Genau wie unsere Kunden arbeiten auch wir mit Hochdruck daran, unsere Prozesse noch umweltfreundlicher und nachhaltiger zu gestalten. Wir sehen es als unsere gesellschaftliche Pflicht an, mehr zu tun, als uns die Gesetze vorgeben. Deswegen möchten wir proaktiv zur Umweltfreundlichkeit und zum Erhalt unseres Planeten beitragen. Beispielsweise, indem wir uns in Zusammenarbeit mit renommierten Abfallpartnern (u. A. CIMS Netherlands) selbst um eine umweltfreundliche Verarbeitung von Abfallströmen kümmern.

Unsere Schiffe

Wir haben die Initiative ergriffen, um der Gesetzgebung zuvorzukommen und sicherzustellen, dass ein erheblicher Teil der Schiffe unserer Flotte die höchsten Umweltstandards (europäische Stufe V) erfüllt, die derzeit nur für Schiffsneubauten gelten. 

Darüber hinaus sind einige unserer Schiffe schon bereit für Closed Inspection und Probennahme. Das führt zu einer sicheren und gesünderen Arbeitsumgebung für unsere Besatzung, emissionsfreien Inspektionen und zu einem besseren und genaueren Probennahmeverfahren.

Europas erstes grünes Methanol-Bunkerschiff mit Dual-Fuel-Motor

Angesichts der bevorstehenden strengeren Gesetzgebung in der Schifffahrtsbranche zur weiteren Reduzierung der CO2-Emissionen, besteht für große und kleine Schiffe ein großer Bedarf, sauberere Kraftstoffe zu nutzen. UniBarge unternimmt mit der Entwicklung des ersten mit grünem Methanol betriebenen Dual-Fuel-Bunkerschiffs in Europa einen wichtigen Schritt auf dem Weg in eine umweltfreundlichere Zukunft der Schifffahrt.

Das Schiff ist Europas erstes grünes Binnenschiff, dass auch als Bunkerschiff für Methanol dient, und damit grünes Methanol liefert und nutzt. Das grüne Methanol wird aus erneuerbaren und kreislauffähigen Rohstoffen gewonnen: z. B. erneuerbares Erdgas aus Fermentern, Deponien und zellulosehaltigen Biomasseabfällen. Außerdem ist es von der ISCC zertifiziert. Das Schiff soll in der zweiten Hälfte des Jahres 2024 im Hafen von Rotterdam in Dienst gestellt werden. Eine Premiere und ein Meilenstein.

Für die nächsten Jahre sind weitere nachhaltige, prestigeträchtige und innovative Projekte geplant. Folgen Sie uns auf LinkedIn und Facebook und besuchen Sie regelmäßig unsere Website, um keine Informationen zu verpassen.

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